Pau de Vilchez Moragues habla sobre Mallorca y el cambio climático
Apr 14, 2025
- By
Helene Huret
sustainability 2030
Pau de Vilchez Moragues habla sobre Mallorca y el cambio climático
Apr 14, 2025
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Helene Huret
Pau de Vilchez Moragues, abogado especializado en derechos humanos y profesor de derecho internacional en la UIB (Universitat de les illes Balears), siempre ha sido consciente de las cuestiones ambientales. Cuando vio la película de Al Gore «Una verdad incómoda», quedó asombrado y entró en acción. Primero involucrándose en la política, luego escribiendo una tesis sobre litigios climáticos. Fue un tema candente desde que los Países Bajos fueron condenados, en 2015, por su inacción climática en el juicio de Urgenda. Como parte de su investigación, Pau de Vilchez Moragues se reúne con todos los expertos de la UIB que trabajan en el cambio climático. Hay muchos de ellos, en todos los campos, incluyendo la física oceánica, la física atmosférica, la geografía humana, la química, la biología y la economía, entre otros. En un momento dado, se dio cuenta de que cada uno trabajaba en su propio tema sin saber lo que hacían los demás. Ante un tema tan complejo como el cambio climático, estos expertos decidieron crear el Laboratorio Interdisciplinario sobre el Cambio Climático (LINCC), con el objetivo de transferir todo este conocimiento a la sociedad. Pau de Vilchez Moragues también dirige el Comité de Expertos para la Transición Energética, creado a través de la Ley de Cambio Climático de 2019. De Vilchez Moragues es la persona adecuada con la que hablar si quieres entender lo que está en juego en lo que respecta al calentamiento global en Mallorca.
H.H.
¿Mallorca es particularmente vulnerable al cambio climático?
PVM:

Mallorca, al igual que otras islas del Mediterráneo, está en primera línea. Las islas son muy vulnerables al aumento del nivel del mar. El nivel del mar está aumentando por dos razones: en primer lugar, por el aumento de la temperatura del mar Mediterráneo, ya que el agua, como todos los cuerpos que se calientan, se expande y, en segundo lugar, debido al derretimiento de los glaciares. El aumento del nivel del mar representa una amenaza creciente para las infraestructuras costeras, los humedales y las playas, que son importantes atracciones turísticas. Y cuanto más alto es el nivel del mar, más agua salada penetra en las capas freáticas, lo que repercute en la agricultura. Por último, Mallorca depende del mundo exterior para su suministro, en particular de combustibles fósiles. Otro impacto importante del cambio climático en las Baleares es el aumento de la frecuencia e intensidad de las olas de calor, que en 2022 provocaron 60 000 muertes prematuras en Europa y 70 000 en 2023.

H.H.
¿Ya estamos viendo los efectos del cambio climático?
PVM:

Los efectos no son solo teóricos, sino que ya se están sintiendo: la isla se enfrenta a un estrés hídrico cada vez mayor como resultado de la reducción de las precipitaciones y el aumento de la evapotranspiración. Las costas son vulnerables a la erosión y las tormentas, y los ecosistemas marinos, como las praderas de posidonia, se ven amenazados por el calentamiento de las aguas. Las grandes tormentas que aquí llamamos Cap de Fiblo, que solían ocurrir de vez en cuando, ahora serán mucho más duras, más frecuentes y causarán más daños. Vamos a tener lluvias más violentas y más concentradas. Esto tendrá un impacto en el transporte aéreo y marítimo. ¿Qué pasa si, por ejemplo, los barcos no pueden reabastecer a la isla?

H.H.
¿Qué papel desempeña la posidonia en este ecosistema y por qué su desaparición es motivo de preocupación?
PVM:

La posidonia, una planta marina endémica del Mediterráneo, desempeña un papel crucial. Estabiliza el fondo marino y protege las costas de la erosión. Alberga una rica biodiversidad marina y es un caldo de cultivo para muchas especies. Captura grandes cantidades de carbono, lo que ayuda a mitigar el cambio climático. Pero cuando la temperatura del agua alcanza los 28 °C, los pastos marinos mueren. Las proyecciones científicas dicen que si continuamos al mismo ritmo, en 60 años no habrá más posidonia y, por lo tanto, no habrá más playas. La desaparición de la posidonia tendría consecuencias desastrosas: aumento de la erosión costera, pérdida de biodiversidad y liberación del carbono almacenado, lo que agravaría el calentamiento global. Sin la posidonia, los efectos de las tormentas serían aún peores, ya que las olas chocarían contra edificios, como vimos durante la tormenta «Gloria», en enero de 2020.

H.H.
¿Cuáles son las principales fuentes de emisiones de CO2 en Mallorca?
PVM:

El 60% de las emisiones de CO2 en las Islas Baleares están relacionadas con el transporte: aviones, barcos y automóviles. Estas emisiones no han disminuido, sino todo lo contrario. En 2023 emitimos entre 11 000 y 12 000 kilotoneladas de CO2, frente a las 6 000 kilotoneladas de 1990. Las únicas emisiones que han disminuido son las vinculadas a la electricidad, porque tenemos más energía solar. El cambio climático ha llegado para quedarse: se está volviendo cada vez más grave a medida que las emisiones continúan. Pasan 20 años desde el momento en que se producen las emisiones hasta el momento en que sus consecuencias se hacen evidentes. Lo que estamos viviendo ahora está relacionado con las emisiones de 2005. Tenemos que actuar con rapidez, porque todo lo que emitimos hoy se sentirá dentro de 20 años. Cuanto mayor sea la concentración de las emisiones, más graves serán las consecuencias, como vimos en Valencia. Las terribles inundaciones que se produjeron en Valencia el año pasado son un triste ejemplo de las amenazas que representan los fenómenos meteorológicos extremos y deberían ser una llamada de atención para que todos los gobiernos y empresas aceleren la acción climática.

H.H.
¿Podría ocurrir en Mallorca una inundación como la de Valencia?
PVM:

Sí, podría. Pero lo que es una locura es que, incluso después de la inundación de Valencia, el gobierno regional de las Islas Baleares quería cambiar la ley para permitir la construcción de casas en zonas propensas a las inundaciones. Abandonaron este proyecto tras las numerosas protestas del sector científico y de la sociedad civil, pero esto demuestra hasta qué punto las instituciones públicas y también el sector privado han perdido el contacto con la realidad del cambio climático. A menudo ven la acción climática como un problema, cuando en realidad estamos en una emergencia, es imperativo actuar no solo para salvar el planeta, sino para salvarnos a nosotros mismos.

H.H.
¿Cómo podemos reducir estas emisiones?
PVM:

En primer lugar, reduciendo el uso de vehículos privados, promoviendo el transporte público y la movilidad activa, andando y en bicicleta y también cambiando a coches eléctricos cuando realmente se necesite un vehículo de este tipo. En lo que respecta a los viajes en avión, tenemos que dejar de engañarnos: no existe una alternativa ecológica. Empecemos por el aeropuerto de Schiphol de Ámsterdam, por ejemplo, y prohibamos los aviones privados porque son los que generan menos beneficios sociales. En lugar de favorecer las conexiones aéreas con los Estados Unidos o con destinos lejanos que emiten mucho más, podríamos preferir los destinos más cercanos a casa y evitar que los visitantes vengan solo durante un fin de semana fomentando las estancias más largas.

H.H.
¿Qué medidas están tomando los gobiernos para combatir el cambio climático?
PVM:

En 2019, se aprobó la Ley de Cambio Climático. Estábamos por delante de España e incluso de Europa. Nos permitió cerrar la central eléctrica de carbón de Es Murterar y desarrollar la energía solar. La ley estipulaba que todos los aparcamientos públicos y privados de entre 1000 y 1500 metros debían estar cubiertos con paneles solares, prohibía el uso de vehículos propulsados por diésel y promovía la producción local para reducir las emisiones del transporte y hacer que la economía fuera más resiliente y diversificada. Todas estas medidas se han reducido. La ley también estableció el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en 2030 en un 40% en comparación con los niveles de 1990. En 1990 emitimos alrededor de 6.000 kilotoneladas de CO2, por lo que para 2030 deberíamos emitir alrededor de 4.000. En cambio, actualmente emitimos alrededor de 11 000 kilotoneladas de CO2. Falta mucho para eso. Con esta ley, no hacíamos lo suficiente, pero íbamos en la dirección correcta. Ahora vamos hacia atrás. Es decepcionante e irresponsable.

H.H.
¿Cuál es el mensaje clave que hay que llevar?
PVM:

La emergencia climática es real y las consecuencias ya son visibles. Tenemos que actuar de manera colectiva, en todos los niveles. Necesitamos hacer una transición ecológica rápida y profunda, repensando nuestros patrones de producción y consumo. La solidaridad y la cooperación son esenciales si queremos hacer frente a este desafío global. Y el mensaje más importante: actuar contra el cambio climático no solo es esencial para protegernos, sino que también mejorará claramente nuestra calidad de vida y hará que nuestras sociedades sean más fuertes, justas y resilientes.

H.H.
PVM:
H.H.
PVM: